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本课程名称: 精益生产推进策略
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讲师授课水平0低0%
服务态度0低0%
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培训受众:
主讲:台湾赵智平
【时间地点】 深圳开课
2014年03月14-15日 04月18-19日 05月23-24日 06月20-21日 07月18-19日
08月15-16日 09月26-27日 10月24-25日 11月21-22日 12月19-20日
【课程费用】3200元/人(含培训费、教材费、中午工作餐费等)
【课程对象】总经理、执行副总、厂长、
课程收益:
丰田精益生产在历经几十年的蜕变成为现今制造业的典范,我们如何从现在开始急起直追?如何跨过精益生产的门槛?如何界定精益生产的路线图及里程碑,以快跑的形式拉短距离?
如何避免丰田汽车总裁张富士夫遇到TOC(阅读目标一书后)对采访煤体所言:丰田的头号问题就是太强调”局部效益”,而时时刻刻以全局优化为导向推进精益生产?我们如何站在巨人的肩膀上,不走丰田走过的弯路?
【课程目标】
了解什么是精益思想
了解什么是精益生产的门槛及因应对策
了解什么是OEE及如何应用OEE定位改善方向
了解消除七大浪费的步骤与顺序
学会快速完成产线平衡的知识与技能
了解产线平衡为何产出不如预期的原因与应对的方案
了解如何运用限制理论(TOC)以全局优化推进精益生产
了解如何应用TLS结合价值流图定位精益生产的路线图与理程碑
【课程时数】
共计2天12小时(上午9:00-12:00;下午13:30-16:30)
课程大纲:
第一单元、 精益思想
一、精益思想
识别价值
识别价值流
流动
拉动
尽善尽美
从离散到精益
离散工厂布置
产线别的一个流
从二(个)流到一(个)流
二、七大浪费
制造过多(早)的浪费
库存的浪费
等待的浪费
搬运的浪费
加工的浪费
动作的浪费
不良品的浪费
消除七大浪费的步骤与顺序
三、精益生产的门槛
高品质
高设备可靠度
四、制造周期效能(OEE)
时间稼动率
性能稼动率
一次良品率
第二单元、 限制理论(TOC)
一、当丰田汽车总裁张富士夫遇到TOC: 丰田的头号问题就是太强调局部效益
二、聚焦五步骤
三、DBR/SDBR的模型
四、瓶颈与非瓶颈的管理方式
以重局优化为导向
瓶颈的管理的方法与重点
非瓶的管理的方法与重点
以ROI=(△T-△OE)÷△决定改善项目
五、以缓冲状态取代生产看板
第三单元、 产线平衡
一、生产线平衡
二、U型生产线平衡
三、精益产线布置
四、产线平衡后产出不如预期的原因
工序的相依关系
统计波动
第四单元、 推动精益生产的策略_TLS
一、TOC、LEAN与6Sigma的关系
二、以限制理论SDBR为火车头,让公司奔跑起来
从离散到精益的步骤
TOC、LEAN与6Sigma的协作、合作无间
三、以价值流图规划精益之路及里程碑
以OEE提升瓶颈的产能
以OEE降低非瓶颈的保护产能
价值流图逐步解说:如何设定精益生产路线图与理程碑
培训师介绍:
《精益TOC实务指南》作者
姓名:赵智平
台湾圣约翰科技大学机械工程科系毕业,硕士
台湾品管学会:品管技术师(CQT)
中国生产力中心,第二届企业全面质量保证(TQA)顾问师培训结业
经历(10年工厂管理实战,2年工厂运营效率软件研发,10年工厂运营咨询辅导)
历任台湾国胜企业制程/研发工程师;台湾迪吉多计算机厂商品管工程师/零件工程师/质量总监/生产副总等职务;智嘉软件科技(深圳)有限公司总经理,众多企管顾公司生产管理类课程老师。
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台湾赵智平老师 主要著作 精益TOC实务指南(2009-12-1) 出版社: 深圳出版发行集团,海天出版社 作者台湾赵智平
授课方式
启发式讲授、交互式教学、小组讨论、真实实战案例分析、角色扮演、情景模拟、实战管理指导和经验分享、导师多年的工作运营工作经验和从事职业顾问案例开放式与您分享
讲师风格
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本课程名称: 精益生产推进策略
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