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| 排课计划ID | 课程地点 | 上课时间 | 状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
| 245507 | 闸北区梅园路77号人才大厦2312室 | 2014/03/13 ~ 2014/03/15 | 报名已结束 | — |
培训受众
精益基础与精益策划能力提升培训受众
中层管理员工
课程收益
精益基础与精益策划能力提升课程收益
了解精益生产的内涵,研读精益改善的两大支柱,有助于更清楚的审视和改善企业内部浪费
课纲
精益基础与精益策划能力提升课纲
一、精益概念解惑:
精益生产能带来什么?
无处不在的浪费
最糟糕的浪费:制作过多!
关于效率:表面效率 VS 实际效率
关于效率:提升效率 VS 强化劳动
二、精益支柱:准时化(JIT)以及实操方法
准时化的揭示
根据衡量标准不同决定准时化水平
准时化与生产周期
准时化的具体操作
如何消除生产周期过长的停滞?
批量生产规模过大时
流程复杂时
没有安装销售速度制造时
物流状况不佳时
6. 准时化的前提:标准化
7. 看板的回转方法与管理要点
8. 实际应用测试:看板的计算
9. 有效的搬运
10. 关于物流改善的思考
三、精益支柱:自働化
如何理解自働化?自働化 VS 自动化
何处需要自働化?
原则一:通过各工序的“自完结”来保障品质
原则二:人机分离
5. 安灯的实际操作
6. 自働化的推进方式
7. 目视管理(设备、人与物料的目视管理)
8. 少人化
9. 关于节拍
10. 标准作业的实际操作
11. 布局的实际操作
四、 案例演习——工厂内部物流
(搬运)最优化
1.背景
零部件数量、种类都增加。
设备增设,物流操作增加。
2.目标设定
保证质量与时间
做到比现在低20%-30%
3.课题
每位学员提出3个方案,设计物品与信息的流动了,并画出配置图纸。
4.实践检验
通过模实验,发现最优解决方案。
5.讲解
配置设计
方法选定的基础
课程总结
精益生产能带来什么?
无处不在的浪费
最糟糕的浪费:制作过多!
关于效率:表面效率 VS 实际效率
关于效率:提升效率 VS 强化劳动
二、精益支柱:准时化(JIT)以及实操方法
准时化的揭示
根据衡量标准不同决定准时化水平
准时化与生产周期
准时化的具体操作
如何消除生产周期过长的停滞?
批量生产规模过大时
流程复杂时
没有安装销售速度制造时
物流状况不佳时
6. 准时化的前提:标准化
7. 看板的回转方法与管理要点
8. 实际应用测试:看板的计算
9. 有效的搬运
10. 关于物流改善的思考
三、精益支柱:自働化
如何理解自働化?自働化 VS 自动化
何处需要自働化?
原则一:通过各工序的“自完结”来保障品质
原则二:人机分离
5. 安灯的实际操作
6. 自働化的推进方式
7. 目视管理(设备、人与物料的目视管理)
8. 少人化
9. 关于节拍
10. 标准作业的实际操作
11. 布局的实际操作
四、 案例演习——工厂内部物流
(搬运)最优化
1.背景
零部件数量、种类都增加。
设备增设,物流操作增加。
2.目标设定
保证质量与时间
做到比现在低20%-30%
3.课题
每位学员提出3个方案,设计物品与信息的流动了,并画出配置图纸。
4.实践检验
通过模实验,发现最优解决方案。
5.讲解
配置设计
方法选定的基础
课程总结
授课专家
精益基础与精益策划能力提升授课专家
艾陆咨询首席顾问:水野 忠男
● 水野老师于1967年进入丰田工作,有45年的丰田工作和管理经验。
● 曾担任生产管理部物流系长
● 曾任员弁工厂总装部长。
● 所在工厂曾负责丰田海狮,豪华商务车Previa(大霸王),兰德酷路泽( LAND CRUISER )的生产。
● 曾任全球生产支援中心部长,负责日本国内以及海外子公司的技能提升教育
授课专家
水野忠男
¥3,300
观看: 1038
