高级项目管理

各级项目管理人员，非项目管理背景的各级部门主管

1.理解项目及其基本原理
2.理解项目经理的角色及职责
3.学会使用正确的工具来定义、计划、实施及评估中小型的项目
4.提高与项目管理相关的一些软件技能，从而更有效地处理项目实施过程中出现的各种问题
5.理解项目及其基本原理
6.理解项目经理的角色及职责
7.学会使用正确的工具来定义、计划、实施及评估中小型的项目
8.提高与项目管理相关的一些软件技能，从而更有效地处理项目实施过程中出现的各种问题

课程大纲
我们将整合项目管理的硬技能和软技能，具体内容包括：

第一部分：介绍
项目管理介绍（项目及项目管理定义、特征）
系统思考（金字塔结构分析、企业中项目管理作用等）
角色转变（项目经理必须具备的胜任能力）
项目管理时常遇到的困惑，以及在中国实施项目管理的挑战（中国文化的影响）

第二部分
硬技能（项目管理）
界定
界定项目范围及目标
确定项目里程碑
练习一：制定项目目标（包括交付物和完成标准）
计划
分解工作任务（工作任务细分表）
分析依赖关系（网络图）
估计责任、资源、技能
计算关键路径（确定浮动、压缩关键路径）
制定项目进度（甘特图）
平衡资源负荷（资源负荷直方图）
练习二：编制项目计划
预算
项目预算编制原则
项目预算监控
基于预算平衡，完善项目计划
实施/控制
过程控制（进度、质量、预算）
回顾

第三部分
软技能（人员管理）
制定项目目标
确定游戏规则
建立信息交流系统
练习三：人性分析
风险管理
预测风险
评估风险
制定措施
练习四：项目风险评估
项目团队建设（人际沟通、激励、授权等）
项目团队绩效管理（目标设定、过程指导、绩效评估及奖励等）
解决问题（控制变数、预见并处理困难局面）
项目会议管理
项目汇报

专业资格： 洪源先生是德国汽车工业联合会中国技术委员会委员、澳大利亚-新西兰质量协会注册高级评估员、德国汽车工业联合会注册主任评估员、美国社会责任研究院注册评估员、英国国际主任审核员课程授权讲师、德国质量经理授权讲师。

洪源 先生于1993年加入中国汽车工业，早年从事上海大众汽车的桑塔纳国产化工作。是国内最早接受美国和德国汽车工业质量管理培训人员之一，国内第一位德国汽车工业标准VDA咨询师。也是大众中国、延锋汽车集团、李尔集团、鞍钢集团等中外大型集团在中国区指定培训师和顾问师。
2007年,担任德国汽车工业联合会VDA-QMC中国技术委员会委员；
2005-2007年,担任奇瑞汽车集团企业管理部部长,集团总经理质量秘书,负责奇瑞集团内部 管理,IT系统建设以及体系认证工作;奇瑞科技集团常务副总经理兼董事长特别助理,负责经营旗下32家零部件,物流,整车研发,工装制造企业运营;奇瑞商用车董事会秘书.参与奇瑞商用车平台组建和资本运作；是中国第一批接触及研究欧洲项目管理模式的咨询老师之一。
2001-2005年,担任TÜV莱茵中国区学术部技术官,中中国区经理, 莱茵技术(上海)有限公司管理层成员,负责TÜV莱茵在中国地区汽车行业培训和咨询业务的开展和技术支持；
1999-2001年：担任香港伟智科技国际集团高级合伙人,负责华东地区业务,承担TÜV莱茵,DNV,SAC,BCC,CCMQS等认证机构的审核/培训业务；
1998-1999年,作为创始人之一筹建德国IQM科美公司,负责德国汽车工业VDA丛书的审稿,咨询和推广.是中国首位完成VDA6.1认证咨询的顾问；
1993-1998年,担任汽车零部件企业质量经理,兼总工程师办公室主任.负责大众质保体系的建设，参与桑塔纳2000型开发,以及POLO,B5,C5国产化工作. 期间也曾派往德尔福-清华进修美国通用质量保证体系,为上海通用项目启动做准备.
个人特点：
1、课堂充分互动: 60%时间讲师讲解、引导、启发；30%时间案例分组讨论（workshop）, 学员代表发言，讲师点评；8%时间学员提问，讲师当场解答企业实际问题。2%游戏，通过游戏紧扣课程主题，让学员亲身体会。同时度过一天中，最疲劳的时间。
2、 生动活泼的集体游戏：不用传统、单调的单向教学方式，而是通过午间休息和课余时间生动活泼的集体游戏，让学员广泛参与，加强技巧应用和适应能力的培养。
3、 课程内容在不断更新：随着培训师不断深入学习（包括向学员学习）、研究，各种企业管理、采购、物流、人力资源课程都在不断更新，以最快反应国内外企业管理、采购、物流、人力资源的最新发展趋势、前沿理论和最佳实践。
4、 提供现场指导和咨询：基于培训师15年的汽车整车和零部件制造经验，可以提供各项现场的指导和咨询服务，也可以基于客户提供的案例进行授课，以及改编客户的内部培训教材
洪源先生服务过的主要客户有：
-汽车行业：大众汽车中国(包括大众中国、上海大众、一汽大众)、上汽集团、一汽集团、上海通用汽车、现代汽车中国、宝马中国、江铃集团、重庆长安福特、南京长安福特马自达、奇瑞汽车、东风汽车集团、东风尼桑、东风本田、北京奔驰、福建戴姆勒、上海申沃客车、上海荣威、康明斯、北汽福田、宇通客车、南京依维柯、中兴汽车、扬州亚星奔驰、德尔福系统、延锋伟世通、博世汽车、伊顿、西门子VDO、康迪泰克、TRW、江森自控、采埃孚、法雷奥、奥托利夫、李尔、萨克斯、电装、小糸车灯、海拉、伟巴斯特、霍尼韦尔、马瑞利、本特勒、蒂森克虏伯、阿文美驰、莱尼、KSS、SKF、三电贝尔、一汽四环、一汽富奥、亚新科、中鼎、爱德夏机械等三百余家
-非汽车行业：中石化润滑油、鞍山钢铁、首都钢铁、本溪钢铁、巴斯夫中国、杜邦、海尔、博世-西门子家电、拜耳中国、罗氏制药、西门子、阿特拉斯-科普柯、庞巴迪、英格索兰、施奈德、ABB、贝塔斯曼、迅达电梯、海沃斯家具、日立电器、松下电器、飞利浦中国、汉高、科龙、柯达、康宁、联合利华、爱立信、德尔格医疗、威图、康贝、SEW、中兴通讯、富士康、华为、联想、霍富、六丰机械、韩泰轮胎、锦湖轮胎、邦迪、摩托罗拉、先锋音响、博泽、恒隆集团等二百余家